Объект запущен год назад на Восточном экономическом форуме под руководством Президента России. Его проектная мощность – 1 млн. ДФЭ в год, а площадь объекта – 456 га.
«Сухой порт» адаптирован под использование наиболее передовых технологических решений. Проект предполагает примыкание сразу к двум станциям, образуя кольцевую схему движения поездов. Это обеспечит максимально высокую пропускную способность терминала с минимизацией нагрузки на железнодорожную инфраструктуру общего пользования.
На ТЛЦ «Артём» применяются передовые цифровые решения. В их числе создание «цифрового двойника» терминала. Речь о виртуальной копии «сухого порта», которая позволяет видеть работу терминала в режиме реального времени и на основе накопленных данных заранее выявлять потенциальные проблемы и принимать более эффективные решения.
ТЛЦ «Артём» уже стал важнейшим звеном транспортной системы всего Дальнего Востока.
